In Österreich gibt es mit aktuellem Stand (Jänner 2023) 227 aktive Privatflugzeuge. Diese haben in den letzten vier Jahren mindestens 407.000 Tonnen CO2 ausgestoßen und verbrannten dabei 163 Millionen Liter Kerosin. Sie legten dabei rund 96 Millionen Kilometer zurück – genug, um den Erdball 2.399 Mal zu umrunden. Die Umweltschutz-Organisation Greenpeace verlangt von der Bundesregierung Maßnahmen gegen die „exzessiven Luxus-Emissionen“ und hat eine Petition für das Verbot der Privat-Fliegerei gestartet.
Privatjet-Flüge erleben in Österreich einen regelrechten Boom. Zwischen 2019 und 2022 hat sich die Anzahl der Privatflüge von 19.000 auf über 40.000 mehr als verdoppelt. Zwei Drittel der Flüge österreichischer Privatflugzeuge sind kürzer als 750 Kilometer, 44 Prozent sind „Ultrakurzstrecken“ und kürzer als 500 Kilometer, 20 Prozent der Flüge sind Kurzstrecken zwischen 500 und 750 Kilometern. Besonders gerne setzten fünf Konzerne auf Jets: Glock, Porsche, Red Bull, Magna und Swarovsky. Diese nutzen ihre Flieger zu unternehmerischen Zwecken, vermieten ihre Flugzeuge aber auch.
Die Klimaauswirkung der Privatjet-Flüge
Die im Zeitraum 2019 und 2022 erhobenen Privatflüge österreichischer Unternehmen verursachten 407.000 Tonnen CO2. Sie verbrannten 163 Millionen Liter Kerosin, legten 96 Millionen Kilometer oder 2.399 Erdumrundungen zurück.
Ein durchschnittlicher Privatflug aus Österreich
- verursacht 3,5 Tonnen CO2-Emissionen
- dauert 1 Stunde 23 Minuten
- fliegt im Schnitt 828 Kilometer weit (entspricht etwa der Strecke Wien – Bukarest)
- verbraucht so viel Energie wie 1,6 Österreicher:innen im Jahr für Wohnen und Mobilität benötigen
- verbraucht 1.400 Liter Kerosin, also soviel Treibstoff, wie ein österreichischer Durchschnitts-PKW benötigt, um 24 Mal so weit zu fahren (~19.750 Kilometer) – das entspricht in etwa der Auto-Strecke von Wien nach Peking und wieder retour.
Quelle: Greenpeace
Greenpeace fordert Privatjet-Verbot: Aufforderung an die österreichische Regierung
Greenpeace hat die österreichische Regierung aufgefordert, Maßnahmen gegen die exzessiven Luxus-Emissionen zu ergreifen. Die Klimakrise erfordert ein Umdenken, die Luxus-Fliegerei gefährde unseren Planeten, kritisiert Greenpeace. Die Umweltschutz-Organisation sieht ein Verbot von Privatjets als notwendigen Schritt. Damit will sie dem umweltschädlichen Geschäft ein Ende setzen. Im Vorfeld des kommenden EU-Verkehrsgipfels hat Greenpeace eine Petition für ein Verbot der Luxus-Fliegerei gestartet. Sie fordern die Verkehrsministerin Leonore Gewessler auf, das Thema auf die Agenda zu setzen und ein EU-weites Privatjet-Verbot zu verlangen.
Parallel dazu müsse der öffentliche Verkehr „massiv ausgebaut und leistbar gemacht“ werden. Greenpeace fordert bessere und dichtere Verbindungen und den Ausbau des europäischen Nachtzug-Fernnetzes.
Das Thema "Klimawandel" im Parlament(maximal 5 Antwortmöglichkeiten)
Umgekehrte Frage, welche Alternativen gäbe es den?
Bahn, da braucht es etwas mehr Luxus als ein billiges 1. Klasse Abteil, so etwas kann sich kein Eisenbahnunternehmen leisten.
Ein Flugzeug ist weltweit zugelassen, ebenso kann man mit einem Auto überall in Europa fahren, den Personenwagen der im gesamten Netz in Europa zugelassen ist gibt es nicht, von Loks ganz zu schweigen. Während der Staat und die Allgemeinheit die Luftstraßen und Straßen bezahlt, ist die Trassengebühr Großteils vom Betreiber zu bezahlen.
Die Rudolfsbahn wurde innerhalb von 7 Jahre (1866 – 1873) gebaut, der Lückenschluss der Gmundener Straßenbahn dauerte von der ersten Willensbekundung 1973 bis zur Inbetriebnahme 2018, 45 Jahre!
Wer war den so blöd und hat das Bahnnetz demoliert, mit seinen Nebenbahnen?
Das sind keine Luxusprobleme der Reichen und Schönen, sondern dafür bezahlen wir alle, viel, viel mehr, als einem Lieb sein kann.
Zuerst die Probleme lösen dann Verbote, und ganz sicher nicht umgekehrt!
gute seite aber deshalb werden wir auch nicht die spö wählen ,wir wählen als Muslime zukünftig lieber die Freiheitliche Partei den wir wollen eine Identität , und keine Politiker die uns alles nehmen wollen das wir uns in den Jahren hier aufgebaut haben .wir wollen auch keine anderen Muslime hier wenn wir krieg wollen können wir in den Libanon gehen